27/08/2026
PVT – TRIỂN VỌNG LỢI NHUẬN TÍCH CỰC
1. Kết quả kinh doanh Quý 2 & 6 tháng đầu năm (1H/2026):
- Doanh thu Q2/2026: Đạt 5.714 tỷ đồng (+32,5% YoY và +36,8% QoQ).
- LNST-CĐTS Q2/2026: Đạt 553 tỷ đồng (+87,6% YoY và +73,3% QoQ).
- Động lực chính: (1) Đưa vào vận hành thêm 6 tàu mới trong nửa cuối năm 2025 và 2 tàu LPG trong 6 tháng đầu năm 2026; (2) Mặt bằng giá cước bình quân tăng do căng thẳng địa chính trị tại eo biển Hormuz; (3) Tối ưu hóa chi phí với tỷ lệ SG&A/Doanh thu cải thiện xuống 2,4% (so với 3,4% năm 2025).
2. Dự phóng kết quả kinh doanh 2026F – 2027F:
- Năm 2026F:
+ Doanh thu thuần: Dự báo đạt 19.265 tỷ đồng (+20,3% YoY).
+ LNST-CĐTS: Dự báo đạt 1.548 tỷ đồng (+49,2% YoY). Riêng 6 tháng cuối năm 2026 dự kiến đạt 676 tỷ đồng (+27,8% YoY).
+ Yếu tố hỗ trợ: Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vận hành ổn định; giá cước thuê định hạn quốc tế cải thiện (tàu dầu thô +20%, tàu dầu sản phẩm +10% YoY), giúp doanh thu vận tải nội địa và quốc tế tăng lần lượt 14% và 19% YoY. Biên lợi nhuận gộp mở rộng lên 15,6% (so với 14,7% năm 2025).
- Năm 2027F:
+ Lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz phục hồi chậm (tháng 7/2026 mới đạt 44% mức trước xung đột), nguồn cung vận tải toàn cầu chưa bình thường hóa hoàn toàn.
+ Quá trình hồi phục diễn ra từ từ sẽ tiếp tục hỗ trợ giá cước.
+ Dự báo Doanh thu đạt 19.616 tỷ đồng (+1,8% YoY) và LNST-CĐTS đạt 1.611 tỷ đồng (+4,1% YoY).
3. Định giá & Khuyến nghị:
- Đánh giá: KHẢ QUAN.
- Giá mục tiêu: 24.900 VNĐ/cổ phiếu (xác định theo phương pháp kết hợp DCF và P/E).
- Góc nhìn định giá: PVT hiện giao dịch ở mức P/E forward 2026F là 6,7x, thấp hơn đáng kể so với mức P/E bình quân 3 năm (8,9x) và 5 năm (9,1x), tạo ra vùng đệm an toàn cao cho vị thế đầu tư.
👉Tham gia Room hỗ trợ miễn phí của Đăng tại [LINK DƯỚI PHẦN BÌNH LUẬN 👇]