Яша Шульман

25/01/2022

Що я можу порадити тим водіям, які щороку мучяться, страждають, віддаючи гроші за страховку КАСКО, а з їх автівкою нічого не трапляється.

І вони підраховують всі платежі💰, які впусту заплатили за всі роки, і їм так не гарно від того. Повністю відсутній зиск від страховки, нема гешефта.

Так от, припиніть муки, не знущайтесь над собою, не пролонгуйте більше КАСКО… Якось все у вас обійдеться, я повністю розділяю вашу впевненість, що з вашим авто і надалі нічого не станеться і КАСКО більше не потрібно.

Хай щастить)🐏

#Укрстрахування #каско #яшашульман

19/08/2021

ЯШИНІ ПОРАДИ

Друзі,
Важливий момент, якщо Ви вже перебуваєте за кордоном🌴, і раптом згадали, що забули оформити туристичну страховку, то немає сенсу оформлювати її галопом похапцем.
🧘‍♀️Розслабтесь, така страховка не буде діяти.

Хоча всі технічні можливості для цього є, можна онлайн, через сайт, придбати електронний поліс, онлайн його оплатити. З цим проблем немає.

Проблема лише в одному, в умовах тур страховок зазначено – що Застрахована особа, на момент страхування має перебувати на території України❗️

Тому, не прогавте момент та оформіть страховку для подорожуючих за кордоном, завчасно, до перетину українського кордону✈

#ЛайфХакСтрахувальнику #ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн

13/08/2021

Друзі,

Сподіваюся Ви вже відновили, чи ближчим часом відновите свої подорожі за кордон✈️
Із нового, Туристична страховка, яка необхідна для таких поїздок, тепер має включати покриття covid-19.

Умови страхування covid-19 відрізняються, кожна СК самостійно визначає ліміт покриття та строк дії даної опції.

Для того, щоб умови, що зазначені в вашій страховці для подорожуючих за кордон, відповідали вимогам країни відвідування, наведемо вам три варіанти покриття Covid-19:

✅ СК PZU (Польща): основний ліміт на покриття медичних витрат складає 30 / 50 000у.о., а ліміт покриття витрат на діагностику / лікування Covid-19 – 3000у.о.
Опція діє не більше 30 днів, починаючи з моменту набуття чинності Договору страхування.

✅ СК ARX (Канада): ліміт покриття витрат на діагностику / лікування Covid-19 – 50% від основного ліміту. Тобто, якщо основний ліміт складає 30 / 50 000у.о., то ліміт покриття Covid складає відповідно 15 / 25 000у.о.
Опція діє протягом всього періоду страхування, без додаткових обмежень.

✅ СК Арсенал Страхування: ліміт покриття витрат на діагностику / лікування Covid-19 – 100% від основного ліміту. Тобто, якщо основний ліміт складає 30 / 50 000у.о., то і витрати на діагностику, лікування Covid будуть покриватися в межах 30 / 50 000у.о.
Опція діє протягом всього періоду страхування, без додаткових обмежень.

#ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн

28/06/2021

ЯШИНІ ПОРАДИ

Друзі,
Якщо Ви передаєте працівникам СТО автомобіль на ремонт, обов’язково зафіксуйте поточний стан автівки у себе на телефон.

Оскільки, може так статися, що заберете своє авто і відремонтованим, і з новими пошкодженнями.

А працівникам СТО щось пояснювати, чи доказувати, як і таксистам, марно.

Бо, в їхньому «Акті огляду авто», складеному в момент передачі Вами автомобіля, дуже часто зазначена фраза «згідно фотографій», а фотографії можуть бути зроблені в інший день. Тому що, за словами працівників СТО, Ваше авто перед фотографуванням потрібно було помити. І мили вони Ваше авто дня 2-3.

А що, ці 2-3 дні, було з Вашою автівкою – загадка.

Тому, довести звідки, а головне коли на авто з’явилася нова подряпина, вм’ятина чи скол фактично не можливо.

А так показали свої фоточки ТЗ в момент передачі на ремонт, і відбили у них намір перекласти свій косяк на інших.

Так, порада здається елементарною, проте на практиці, далеко не всі це роблять

Дякувати не потрібно, просто користуйтеся порадою )))

#ЛайфХакСтрахувальнику #ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн

26/04/2021

Друзі,

Існує такий вираз - брати змором (брать измором).

Це коли хтось розраховує уникнути не бажаних для себе дій, сподіваючись на вашу втому, на те, що ви не будете готові рухатись до переможного кінця, а зупинитесь на півдорозі.

Цю тактику дуже добре облюбували наші Страхові Компанії, нажаль, в тому числі і поважні компанії.

Особливо це відчутно при вирішенні дрібних страхових справ, де ціна питання 3-7 тис. грн.

Постраждалому перераховується завідомо занижена сума страхового відшкодування. А якщо, все ж, якийсь відсоток невдоволених поцікавиться де решта, то їм на автоматі порадять під’їхати в офіс та написати Заяву про перегляд страхової справи.

Звісно, у більшості клієнтів, до того часу, і так вже накопичиться моральна втома від спілкування зі Страховою Компанією, та і свій час вони цінують дорожче ніж 2-3 тис. недоотриманих гривень, тому, ніхто нікуди не їде і питання, щодо повноти компенсації затухає.

Саме на втому людей і розраховують Страхові Компанії.

На об’ємі, ця тактика приносить значну економію коштів, а тому, на думку СК, має право на існування.

#Ялюблюсвоїхклієнтів #ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн

12/03/2021

Друзі,🌻

Взагалі не можу зрозуміти по якому принципу поліція (чи хто там), при реєстрації ТЗ, визначає - тип авто. Це якась цілковита загадка.

Я можу змусити себе прийняти той факт, що такі авто, як Renault Trafic, VW Multivan, Ford Tranzit згідно даних, які зазначені в свідоцтві про реєстрацію авто - є вантажними, категорії С.

Але з якого переляку Opel Combo чи Renault Dokker є вантажними, розуміння нуль.

При оформленні Автоцивідки, на такі авто, в різних СК, різний підхід. Одні компанії вважають такі авто легковими, інші – категорично, вантажними. Відповідно вартість страховки кардинально різна.

І це питання взагалі не врегульоване.

Чому давати перевагу, при оформлені Автоцивілки – здоровому глузду, чи строго дотримуватись правил розрахунку…

А як бути з тим, чи може водій з правами категорії В, керувати Opel Combo у якого в тех паспорті зазначено - вантажний (С) ?

Одним словом, цілковитий ба**ак з цим питанням.
#ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн #УкрСтрахування #цепиздець

28/02/2021

Друзі,
Нещодавно спіймав себе на думці, що хитрожопих водіїв, які придбавають Автоцивілку недолугих Страхових Компаній, потрібно показово виховувати 👊👊👊.

Адже вони, свідомо, оформлюють страховку по принципу → де дешевше, там краще, і розмірковують наступним чином → «по моїй Автоцивілці відшкодування отримую не Я, а інший водій, то й проблеми не мої, а його».

Для таких ідіотів, різниця в 300грн. це аргумент придбати нікчемну Автоцивілку, повністю усвідомлюючи проблеми з якими можуть зіткнутися потерпілі водії при отриманні страхового відшкодування.

Моя пропозиція: таким горе водіям відмовляти в оформленні ДТП за допомогою Європротоколу 🖕 !Виключно через поліцію, навіть якщо на Вашому авто дрібна подряпина.

Бачите, що у Винуватця ДТП поліс, умовно, від СК ЮнівесОмегаМагегарант…, - викликайте поліцію.

І пояснюйте такому водієві, що причина відмови від Європротоколу не в ДТП (таке може статися з кожним), а виключно через те, що Він – поц, а його Автоцивілка – сраний папірець.

Нехай приїздить поліція, складає на Винуватця ДТП протокол, вилучає водійське посвідчення, нехай він сплачує штраф…
#ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн #Автоцивілка

15/12/2020

ЯШИНІ ПОРАДИ

Друзі,

В ситуації абсолютного Джекпоту, коли разом з придбаною б/у Автівкою, Вам, від попереднього власника, бонусом дісталася ще й Автоцивілка, є пару важливих порад:

1. На сайті МТСБУ потрібно перевірити статус отриманого Полісу. Оскільки попередній власник міг Вам його передати, а паралельно – анулювати, з метою повернення частини його вартості. І тоді у Вас на руках не страховка, а просто папірець.
Перевірити дійсність Полісу можна за посиланням (по номеру полісу) https://policy-web.mtsbu.ua/

2. Потрібно перевірити якість Автоцивілки. А саме, наскільки Страховик / Страхова Компанія є платоспроможною. Бо, в противному разі, Ви отримали ілюзію страхового захисту, і разом з цим купу можливих проблем.
Як мінімум проаналізувати стан СК можна за посиланням http://www.mtsbu.ua/ua/assessment/

3. Якщо з Полісом, зі Страховою Компанією все Ок, то необхідно звернутися до СК, щоб вони внесли правки в поточний Поліс, а саме змінили номер Авто, П.І.Б. Страхувальника.
Це не обов’язково, але рекомендовано. Щоб в подальшому дійсність Полісу можна було перевірити не тільки за Номером Полісу, а й за новим номером Авто.

4. Якщо зі Страховою Компанією, яка оформила Поліс не все гаразд, і у Вас є розумне бажання оформити нову Автоцивілку, то попередньо рекомендуємо анулювати поточний Поліс. Щоб не виникла ситуація, коли за одним Авто рахується два Поліси ОСАГО.

Дякувати не потрібно, просто користуйтеся порадами ))
#Ялюблюсвоїхклієнтів #ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн

25/09/2020

«Буденне життя страхових консультантів»

Друзі, виявляється, в Києві, подекуди, продовжують існувати місця зі страхування бутікового типу. Їх вже мало, але на периферії, на окраїнах промзон їх ще можна зустріти.

І головне, якщо в когось, періодично пробуджується почуття ностальгії та бажання придбати автоцивілку, наприклад, СК «Страхові Традиції», то саме в таких місцях у Вас є шанс.

Там, по старинці, від руки оформлять Вам поліс, на паперовому, само копійованому, номерному бланку. Але майте на увазі, що тоді, такий поліс доречно буде вважати художнім витвором мистецтва, а не якимось електронним ширпотребом. Будьте фінансово готові до цього.

Буду підтримувати таких динозаврів та при нагоді викладати фото в соц мережах.

#страховібуднієврейськогохлопчика #культурастрахування #ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн

19/06/2020

Друзі, запам’ятайте та передайте рідним, близьким, знайомим:
В страховці головне не ціна, не швидкість її придбання, а виключно зручність, оперативність врегулювання страхової події та повнота отримання страхового відшкодування.

Перейдіть за лінком і ознайомтеся про Шість головних критеріїв на які раджу звернути увагу під час оформлення Автоцивілки для свого Авто.

Вартість – лише на 5 місці. Дізнайтеся, який критерій на 1-му.

Основні критерії правильного оформлення Автоцивілки. Де придбавати, на що звертати увагу. Шість порад.

08/05/2020

Парад «лідерів» страхового ринку.

Тут все чудово: і самі СК, і особливо їх душевні, корпоративні лозунги.

Так і тягнуться рученьки, придбати у них Страховочку.

#страховібуднієврейськогохлопчика #Ялюблюсвоїхклієнтів #ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн

04/05/2020

Друзі,

При ДТП, під час заповнення Європротоколу у Вас часто виникає плутаниця, кого записувати Страхувальником, а кого Водієм.

Все просто, Страхувальник це особа на яку оформлена Автоцивілка (особа, яка зазначена в полісі ОСАГО). А Водій, це особа, яка була за кермом під час ДТП.

Тут два моменти.

Перше. Страхувальник і Водій можуть, як співпадати (бути однією особою), так і ні (наприклад, страховка оформлена на чоловіка, а за кермом була дружина…).

Друге. Водій, це завжди фіз. особа, а Страхувальником може бути юр. особа (якась Компанія, яка використовує Авто та оформила Автоцивілку).

Сподіваюсь, Ви зрозуміли, хто є хто ))

#ЯшаШульман #СтраховкаОнлайн #ДТП #Европротокол