Твій Особистий Страховик

15/08/2024

https://www.youtube.com/watch?v=eM1slfTNHUU

12/07/2024

Що робити у випадку ДТП за кордоном? Коротка пам’ятка водієві:

По-перше, викликати поліцію, та за необхідності, інші служби та не залишати місце ДТП до їх приїзду. Якщо внаслідок ДТП немає травмованих або загиблих людей та/або значного пошкодження транспортних засобів учасників аварії, то можливим є оформлення Європротоколу. В цьому випадку можна не потрібно викликати поліцію.

По-друге, необхідно зібрати всю інформацію про ДТП за технічної можливості необхідно сфотографувати місце ДТП, пошкодження всіх ТЗ або іншого майна, зафіксувавши координати місця ДТП (дані геолокації), або зробити відеозапис з місця ДТП. Після занотувати дані інших учасників ДТП: ПІБ водія, дані водійського посвідчення, контактний телефон, назву страхової компанії та номер поліса; записати інформацію про свідків та їх контактні дані.

☝️ Якщо, на вашу думку, ви є винуватцем ДТП, надайте другому учаснику відомості про ваш договір міжнародного страхування «Зелена картка». Якщо, на вашу думку, ви є потерпілим в ДТП, наполягайте, щоб винуватець надав копію свого договору страхування (або інформацію про нього) та повідомив свого страховика про подію з місця ДТП.

По-третє, ОБОВ’ЯЗКОВО, у найкоротший термін, повідомте про ДТП страхову компанію, з якою ви уклали договір міжнародного страхування “Зелена картка”.

✅ І останнє, скористайтеся Telegram-ботом МТСБУ https://t.me/MTSBUagent_bot, де зібрана уся необхідна інформація щодо дій під час ДТП, оформлення заяви на виплату відшкодування, контакти всіх закордонних представництв бюро “Зелена картка”, зв’язок з оператором тощо. Якщо ви водій і перебуваєте за кордоном, краще перейдіть за посиланням та активуйте бот прямо зараз!

20/06/2024

ℹ️ Що робити, якщо незастрахований кермувальник (винуватець ДТП) отримав зворотну вимогу від МТСБУ?

Законом передбачено, що МТСБУ здійснює відшкодування шкоди постраждалим у ДТП, що сталося з вини незастрахованого водія. Після проведення такої регламентної виплати Бюро має право подати регресний позов до водія-винуватця щодо компенсації суми виплати та понесених витрат, пов’язаних з врегулюванням такого випадку.

Спочатку до винуватця ДТП надходить лист-вимога щодо сплати завданих збитків. Якщо протягом вказаного в листі строку не буде сплачено коштів або водій відмовляєтьсяпровести добровільно виплату, вимогу передають до суду. Після рішення суду справа передається виконавцю для стягнення повного обсягу понесених витрат Бюро.

Чи можна відтермінувати платіж? Так, МТСБУ розглядає письмові звернення винуватців та з огляду на обставини може відтермінувати або розбити виплату на декілька платежів.

☝️ МТСБУ нагадує водіям, що винуватець ДТП в будь-якому випадку буде нести відповідальність та компенсувати завдані ним збитки. Чинний поліс автоцивілки убезпечить вас від таких ситуацій.

18/09/2023

Суд виніс ще один вирок за спробу фальсифікувати поліс ОСЦПВ.
На початку лютого цього року житель м. Засулля Лубенського району Полтавської області, сподіваючись таким чином «безкоштовно пролонгувати» термін дійсності документа, вніс неправдиві дані до полісу обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, а саме виправив дату його закінчення – з 03.02.23 на 03.08.23.
В липні цей громадянин став винуватцем аварії, і в процесі оформлення ДТП свідомо використав підроблений документ, пред’явивши його працівникам Патрульної поліції, що призвело до порушення проти нього кримінальної справи.
Під час суду обвинувачуваний повністю визнав свою вину у вчиненні кримінальних правопорушень.
За рішенням суду йому було призначено покарання у вигляді штрафу в розмірі однієї тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян, що становить 17 000 грн.
Також суд прийняв рішення стягнути на користь держави процесуальні витрати, пов’язані із залученням експертів для проведення судової технічної експертизи полісу ОСЦПВ, в розмірі 2 390 грн.
Таким чином, загальна сума, в яку шахраю стала спроба фальсифікувати поліс ОСЦПВ та скористатись ним при оформленні ДТП, склала майже 20 000 грн.
Згідно статті 41 закону «Про ОСЦПВ» МТСБУ здійснить регламентну виплату постраждалому, бо в цьому випадку винуватець ДТП вважається таким, чий транспортний засіб є незабезпеченим. Після того Бюро відповідно до статті 38 пред’явить регресний позов до шахрая-винуватця ДТП, і він буде змушений повернути МТСБУ суму сплаченого постраждалому відшкодування. В разі судового вирішення питання регресу на винуватця ДТП додатково будуть покладені судові та інші витрати, пов’язані з розглядом справи та виконанням рішення суду. МТСБУ щорічно стягує десятки мільйонів гривень регресів з незастрахованих автовласників, що скоїли ДТП, тому залишитися винуватцю безкарним годі й гадати.
«Цей кейс наочно ілюструє, не побоюсь цього слова, безглуздість намагань підробити поліс ОСЦПВ. Середня вартість полісу, за підсумками 2 кв. цього року склала 1 077 грн., тобто протизаконна спроба «подовжити дію договору» на півроку шляхом шахрайства, принесла б людині «економію» приблизно 500 грн., в 40 разів менше, ніж з неї стягнули на користь держави за правопорушення.
Впевнений, факт того, що в подібних справах суди стали регулярно виносити вироки, і що інформація про це стає публічною, зупинить автовласників, яким може спасти на думку спробувати фальсифікувати поліс ОСЦПВ, від таких небезпечних вчинків», - прокоментував генеральний директор МТСБУ Олександр Берназюк.
Повністю матеріал за посиланням https://mtsbu.ua/ua/presscenter/news/180661/

11/01/2023

✔Новому закону «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» бути

▶10 січня Комітет Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики рекомендував прийняти за основу законопроєкт N8300 «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».
🔼Законопроєктом пропонується:
• поступово підвищити розміри страхових сум (максимальних розмірів страхової виплати) до розмірів, встановлених в країнах Європейського союзу.
• забезпечити швидке здійснення гарантійних виплат потерпілим особам за страховиків, що припинили роботу на ринку;
• запровадити пряме врегулювання у всіх випадках дорожньо-транспортних пригод, в яких шкода завдана лише транспортному засобу, що дозволить потерпілій особі звертатись за страховою виплатою до свого страховика;
• здійснення страхових виплат у розмірі необхідному для відновлення транспортного засобу (без врахування т.з. «зносу»);
• запровадити вільне ціноутворення, що надасть можливість визначення "справедливої ціни" та включить ринкові механізми;
• зменшити строк розгляду заяви про здійснення страхової виплати з 90 до 60 днів з дня її подання постраждалим, якщо справа не розглядається в судовому порядку

06/06/2022

Національний банк за поданням МТСБУ прийняв рішення щодо збільшення з 1 липня 2022 р. страхових сум (максимального розміру виплат) за договорами обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів:
✔ до 160 000 гривень на одного потерпілого за шкоду, заподіяну майну потерпілих (до змін ця сума становила 130 000 гривень);
✔ до 320 000 гривень на одного потерпілого за шкоду, заподіяну життю та здоров’ю потерпілих (до змін ця сума становила 260 000 гривень).
Новий розмір страхових сум буде діяти для договорів ОСЦПВ, що укладені починаючи з 1 липня 2022 року.
«Ми вдячні за продуктивну спільну роботу страховому ринку та Моторному
(транспортному) страховому бюро України, за поданням якого були розроблені зазначені вище зміни. Ринок страхування не просто працює, а й розвивається під час війни. Вважаю це важливим досягненням. Зміни торкнуться 42 страховиків-членів МТСБУ та всіх українців, у яких укладені договори «автоцивілки», – прокоментував заступник Голови Національного
банку Сергій Ніколайчук.

Як зауважує регулятор, збільшення страхових сум за договорами ОСЦПВ дозволить учасникам дорожнього руху отримати кращий рівень захисту їх фінансових інтересів. Особливо це актуально в умовах зростання цін на деталі та комплектуючі до автомобілів. Водночас вартість полісу для споживачів суттєво не зросте, запевняє НБУ.

Генеральний директор МТСБУ Володимир Шевченко додає: «Підвищення страхових сум з #ОСЦПВ стане кроком до більш справедливої та ефективної системи захисту прав постраждалих в ДТП. Випадків, коли розмір шкоди автівці більший, ніж чинна страхова сума за полісом ОСЦПВ, щорічно нараховувалось тисячами. Постраждалі в таких аваріях люди мають право на повне відшкодування. Зараз же їм доводиться вимагати компенсації витрат на ремонт
понад страхову суму від винуватця ДТП, і часто це потребує тривалого судового розгляду, що особливо складно реалізувати за умов воєнного стану».
Також Національний банк розширив діапазон значень коригуючого коефіцієнта до базового страхового платежу. Цей коефіцієнт допомагає оцінити рівень збитковості діяльності страховика. Розширення діапазону дозволить страховикам мінімізувати ризики недорезервування та сформувати адекватну тарифну політику для споживачів страхових послуг.

25/05/2022

Шановні друзі, хочу дати відповіді на декілька питань які часто виникають. 1) Чи продовжує діяти поліс автоматично, строк дії якого закінчився під час воєнного стану? Відповідь: НІ. На час воєнного стану автоматично продовжується дія ДОКУМЕНТІВ (паспорт, закордонний паспорт, посвідчення водія та ін.). Натомість ДОГОВІР страхування (поліс) - це УГОДА між страхувальником і страховиком, термін дії визначається самим договором, а тому він автоматично не продовжується і його дія закінчується в той день, який зазначений в самому полісі. 2) Чи діє поліс ОСЦПВ в умовах воєнного стану? Відповідь: ТАК. Нагадую, що поліс "Автоцивілки" покриває відповідальність водія за нанесений збиток при дорожньо-транспортній події! Тож, відповідно ніяким чином військові дії не впливають на такі страхові випадки. Інша справа, що деякі страхові компанії, ссилаючись на форс-мажорні обставини, можуть затягувати строки виплат, "врізати" їх розмір чи зовсім ухилитися від виконання зобов'язань. Маючи достатній досвід, Твій Особистий Страховик, допоможе обрати надійний захист та збереже Ваш бюджет від марних витрат😉

29/04/2022

https://mmr.net.ua/autoworld/news/176570

Через запровадження в Україні воєнного стану більшість власників транспортних засобів перестали продовжувати дію полісів страхування авто, строки дії яких закін...